Магнезиево-хромова трамбовъчна маса

55 – 65% Съдържание на MgO

12 – 18% Съдържание на Cr2O3

По-голямо или равно на 2,65 – 2,80 g/cm³ Обемна плътност

По-голяма или равна на 1450 – 1550 градуса RUL 0,2 MPa

1650 – 1750 градуса Макс. сервизна темп.

Няма Добавена е безплатна вода

 

Магнезиево-хромовата трамбовъчна маса е алкален монолитен (неоформен) огнеупор. Произвежда се от синтерован магнезиев оксид, стопен магнезиев оксид и хромит / предварително реагирал магнезиев хром шпинел като агрегат и фини частици, комбинирани с композитно свързващо вещество и помощно средство за синтероване.

 

Сместа се доставя суха или почти суха. Нищо не се добавя на работната площадка: материалът се уплътнява директно с ръчни инструменти или пневматични трамбовки, докато слоят стане плътен, след което се нагрява и синтерова по време на работа.

 

След първото загряване уплътненият слой образува структура периклаз – магнезиево-хром шпинел. Тази структура е целият смисъл на продукта: тя е това, което поддържа устойчив контакт със силно основна шлака заедно с механично износване.

 

Химичният състав, размерът на сортирането и рецептата се адаптират към пещта, зоната на облицовка и целевия живот на кампанията след технически преглед с нашите инженери.

 

 

1. Плътност след набиване - плитко проникване на шлака

Трамбоването уплътнява слоя до по-ниска порьозност, отколкото същата химия достига, когато се отлива. Периклазо-шпинеловата матрица също е слабо намокрена от основна шлака. Срещу магнезиево-хромирана отливка със сравнима химия, уплътненият слой позволява на шлаката да проникне по-малко дълбоко, така че работната повърхност ерозира, вместо да бъде унищожена отзад.

 

2. Стабилност на обема при натоварване

Огнеупорността при натоварване започва от 1450 градуса (0,2 MPa) в диапазона на класа. При дългосрочно натоварване облицовката не се издува и не пълзи в работното пространство, така че геометрията и хлабината на пещта се запазват.

 

3. Устойчивост на пране и удар

Уплътнената, взаимосвързана зърнеста структура издържа на абразивното действие на движещ се разтопен метал, шлака и заряд - режимът на износване, който премахва накладките в улеите и дъната на конвертора.

 

4. Толерира термични цикли

Старт-стоп операция, потупване и зареждане многократно разширяват и свиват подплатата. Уплътнената конструкция абсорбира това движение, вместо да развие сквозни пукнатини, типични за твърда тухлена облицовка в същата зона.

 

5. Почти никаква свободна вода - по-безопасно изсушаване

Тъй като сместа се доставя суха или почти суха, има малко свободна вода, която да мига по време на нагряване. Дебелите участъци могат да бъдат изсушени без риска от разцепване на парата, който носи отливка със същата дебелина, а графикът за изсушаване е по-кратък.

 

 

Цветна металургия - основно приложение

Топене на мед, никел и олово: утаител на пещ за флаш топене и тръбопровод за шлака, дъно и стени на конвертора, пещ за димене на шлака, облицовка на горнището на шахтовата пещ, прорез за шлака и улей за мат/шлака.

 

Желязо и стомана

Дъна на AOD и VOD конвертор, линия за шлака на черпака, дъно на електродъгова пещ и силно ерозирани банки, чучури и канали.

 

Дъна на пещи - AOD / VOD, медни конвертори, дъгови пещи

Дъното вижда статична стопилка и шлака за цялата кампания плюс движение на метал при всяко докосване. Плътният уплътнен слой с ниска порьозност се противопоставя на проникването на шлака и пълзенето, което държи стопилката далеч от черупката (сценарий на пробив) и удължава живота на дънната кампания.

 

Шлакови линии - кофи и пещи за топене на цветни метали

Линията за шлака е единствената зона, подложена на непрекъсната атака на шлаката. Структурата с ниска порьозност, носеща шпинел, забавя скоростта на корозия, което решава дали останалата част от облицовката ще надживее линията за шлака или не.

 

Нарези за шлака и уловители за стопилка

Тук режимът на повреда е измиване и удар, а не химическа атака. Трамбованата монолитна облицовка няма тухлени фуги, които да се отварят, а локализираните щети могат да бъдат намалени и повторно набити на слоеве без пълно възстановяване - спиранията за ремонт остават кратки.

 

 

Артикул	MC-65	MC-60	MC-55	единица
MgO, мин	65	60	55	%
Cr2O3, мин	12	16	18	%
SiO₂, макс	3.0	2.5	2.0	%
Насипна плътност, 110 градуса изсушени	По-голямо или равно на 2,65	По-голямо или равно на 2,70	По-голямо или равно на 2,80	g/cm³
Огнеупорност при натоварване, 0,2 MPa	По-голямо или равно на 1450	По-голямо или равно на 1500	По-голямо или равно на 1550	степен
Максимална работна температура	1650	1700	1750	степен

 

Как да четем таблицата с оценки

 

В рамките на този диапазон повишаването на Cr2O3 повишава насипната плътност и огнеупорността при натоварване и подобрява устойчивостта към основна шлака - при по-високи разходи за суровини. На практика: MC-55 / MC-60 отидете до шлакова линия и зони за баня, където корозията решава кампанията; MC-65 отива в дънните и резервните зони, където товарът е механичен и цената на тон е по-важна.

 

Стойностите по-горе са типични стойности за изпечена и изсушена облицовка, а не гарантирани минимуми. Гаранционните стойности, планът за вземане на проби и стандартите за изпитване са фиксирани в техническото споразумение за всяка поръчка.

 

 

Форма за доставка

Доставя се суха, готова за трамбовка. Максималният размер на зърното и кривата на сортиране се задават за зона и дебелина на секция и се потвърждават на етапа на поръчката.

 

Опаковка

Стандартни опции: плетени торби от 25 кг, след това заредени в 1000 кг FIBC (джъмбо торба) за морски превоз. Възможно е договаряне на алтернативни методи на опаковане.

 

Проби и MOQ

Примерното количество и минималното количество за поръчка се потвърждават за всеки случай с нашия екип по продажбите, в зависимост от класа и дестинацията.

 

Персонализирани оценки

За персонализирана формула, осигурете: тип на пещта, зона на облицовка, работна температура, доминиращ механизъм на повреда, текущ материал за облицовка и целеви живот на кампанията. Нашите инженери ги преглеждат и предлагат клас с тестови данни.

 

Качествена документация

Всяка партида се проверява за химичен състав и ключови физични свойства преди изпращане, а протоколът от теста пътува със стоките. Може да се организира проверка от трета страна при товарене, когато договорът го изисква.

 

Споделете вашия тип оборудване, зона на приложение, условия на работа, необходими размери и годишно/еднократно количество. ZINFON може да прегледа информацията и да препоръча подходящ клас за оферта.

 

 

Популярни тагове: магнезиево-хромова трамбовъчна маса, Китай магнезиево-хромова трамбовъчна маса производители, доставчици, фабрика